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我会举办《公路工程质量检验评定标...

我会举办《公路工程质量检验评定标...

为进一步加强公路工程质量管理,规范公路工程施工质量的检验评定,统一工程质量检验标准和评定标准。6月2日,我会联合市交通工程质量安全监督站举办了《公路工程质量检验评定标准》的宣贯会。来自市、县两级交通运输主管部门、公路管理、质量监督部门,以及辖区内监理、施工、设计、检测等会员单位代表共130余人参加了会议。

会议邀请重庆交通大学郑智能教授进行授课解读。郑教授围绕《标准》修订的背景、思路、意义进行展开,对照旧版标准重点阐述了《标准》中新修订的内容、适用范围、检验评定方法、频率、检验项目合格率要求以及相关检测项目内容。指出今后将通过采用合格率法替代综合评分法进行工程质量评定,要求加强对各项目关键工序和部位的严格规范检测,以分项工程合格率来确保项目最终的质量评定等级。通过此次培训,进一步提高了相关工程技术人员的技术水平,促进《公路工程质量检验评定标准》在我市交通行业领域中的推广应用、打造品质工程等方面都将起到积极的作用。

我会组织召开GT TECH(高通...

我会组织召开GT TECH(高通...

为进一步响应省交通运输厅关于国省道公路“三提”工程的号召,全面提升我市公路科技水平,2018531日,我会联合市公路管理局组织召开了GT TECH(高通达)超薄沥青罩面技术研讨会,各县(市、区)公路管理段(局)、市公路与港口学会会员单位相关管理、设计、监理、检测及施工单位共100余人参加了此次会议,会议还邀请了市土木建筑学会部分代表与会研讨。

研讨会分为现场勘查和会议交流两个部分,与会人员首先现场查看了桐乡崇德中路、海宁嘉海线、平湖平廊公路等三处GT TECH(高通达)超薄沥青罩面技术的应用及运营情况。在随后召开的研讨会上,海宁市公路管理段、平湖市交通运输局、嘉兴市嘉海建设有限公司分别作了交流发言,广东金长成桥梁隧道科技有限公司对超薄沥青技术的适用性、技术要求及质量控制进行了系统介绍,与会代表还就该技术下一步的应用前景展开了交流探讨,研讨会气氛活跃,讨论热烈。据了解,2017年我市在水泥混凝土路面“白改黑”公路养护工程中引进推广应用了GT TECH(高通达)超薄沥青罩面技术近5万平方米。会议的召开对于提高嘉兴市公路养护的科技水平具有积极作用,也为该技术进一步推广应用提供了有益借鉴。

 

嘉兴市公路与港口学会召开第五届一...

嘉兴市公路与港口学会召开第五届一...

嘉兴市公路与港口学会于2018324日下午在嘉兴召开学会第五届一次会员代表大会。参加本次会议的有四届理事会全体理事、各片组(正副)组长、各专业委员会主任以及团体会员单位代表,省公路学会秘书长陈菊根、市科协副主席孙明、市科协苏瑞华部长莅临会场指导,会议有学会常务副理事长董学军主持,总共有96人参加了本次会议。

会议审议通过了顾国强理事长关于四届理事会的工作报告。认为学会四届一次会员代表大会以来, 四届理事会在市科协、市民政局的领导下,在市交通运输局、省公路学会的关心、指导下,以党的十八大、十九大精神为指引,认真贯彻“科技兴交”的战略,紧密依靠广大会员,为促进我市交通运输事业发展、促进交通科技进步和科技成果的普及和推广、促进科技人才的成长而努力工作,学会各项工作稳步发展,取得了可喜的成绩,自2011年我会被市科协授予5星级学会来,2015年,我会又被市民政局授予了五A级社会组织,学会也多次被市科协、省公路学会评为先进学会。

本次会议审议通过对学会章程的修改,以及大会进行了学会换届选举,选举产生了新一届的学会理事、学会监事领导机构的人选。

新当选五届理事会理事长顾国强在会上作了重要讲话,对新一届理事会工作提出了更高要求。学会要习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照“三服务一加强”的学会工作定位,围绕交通科技创新驱动,建设“交通强市”的时代主题,积极开展课题研究、举办科技讲座、加强技术与业务培训,紧密依靠广大会员,奋发有为、竭尽所能,努力开创学会工作新局面,为推动我市交通科技进步作出了应有的贡献

 

 

 

 

 

 

 

 

 

我会组织召开水泥砼路面“白改黑”...

我会组织召开水泥砼路面“白改黑”...

 

为全面响应省交通运输厅关于国道公路“三提”—提速、提标、提质工程的号召,落实省公路管理局要求我市在两年内完成国道公路水泥混凝土路面与桥面铺装改成沥青混凝土(“白”改“黑”)的目标任务,2017922日,我会联合嘉兴市公路管理局在海宁召开了水泥砼路面“白改黑”同步超薄沥青罩面技术现场会,各县(市、区)公路管理段(局)、我会会员单位的相关管理、设计、监理、检测及施工单位代表共100余人参加了此次会议,中国公路学会科技成果转化中心派员现场指导。

会议首先听取了华南理工大学土木工程系副主任、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)主要编写人虞将苗副教授的学术报告《热拌薄层沥青路面技术的设计与施工》,并就超薄沥青罩面的适用性、技术要求及质量控制与会议代表进行了相互交流探讨。随后,与会人员现场观摩海宁市嘉海线K31+268~K32+012段水泥砼路面“白改黑”超薄沥青罩面施工现场,该路段在原水泥砼路面上加铺1.5厘米(含0.5厘米调平层)GT TECH热拌超薄沥青砼,无须对原路面进行铣刨,施工简便快速,开放交通快,同时显著提高了行车摩擦力,改善了行车舒适性。

现场会气氛活跃,成效显著,会议的召开对于提高嘉兴市公路养护的科技水平具有积极作用,也为下一步全市水泥砼路面“白改黑”提供了新的思路。

 

我会举办全市水运“品质工程”创建...

我会举办全市水运“品质工程”创建...

922日,我会在海盐召开杭平申线航道品质工程现场观摩会,参加现场会的有各县(市、区)交通运输局、质监站、建设处、嘉兴市港航局以及全市在建重点水运工程项目建设、施工及监理单位代表。

与会领导和代表先后踏看了沪昆铁路桥和海塘支线施工现场,听取了相关项目部关于品质工程施工的汇报,并随行来到标化工地参观梁场与钢筋加工场等,观摩了航道护岸的施工工艺。通过充分的交流讨论,各代表认可两个观摩点为杭平申线品质工程的的建设提供典范示例,对杭平申线的品质工程建设予以肯定,同时也提出了意见和建议。

交流会上,借助杭平申线航道品质工程宣传片,展现了杭平申线的建设历程,也通过视频对杭平申线航道品质工程创建过程的经验和成效进行了梳理总结。随后,建设单位、施工单位及监理部分别交流示范经验,力求凭借此次交流会,引领全市水运工程进一步加强“品质工程”创建推进力度,共同提升我市水运工程“品质工程”创建水平,建立起“品质工程”建设的长效机制。嘉兴市交通运输局总工严凤祥首先肯定了此次杭平申线打造“品质工程”的成果,但同时也对打造“品质工程”的紧迫性和必要性提出了要求。一是要精心组织,在组织机构保障方面、建设要素保障方面、建设管理力量保障方面、招投标前期保障方面共同发力,为打造“品质工程”提供基础保障;二是精细筹划,不仅要紧紧抓住设计龙头,也要加强施工过程中的生态环境保护,为打造“品质工程”提供理念支撑;三是要精准发力,在重质量、补短板的同时,强化班组技能和素质提升,强化施工标准化、信息化建设,为打造“品质工程”提供技术后盾。

杭平申线航道作为交通运输部《长三角高等级航道网建设规划》的21条高等级航道之一,是浙北高等级航道网的重要组成部分,也是嘉兴港实现海河联运的主通道。该航道起于杭申线交叉口终于沪浙交界泖口,全长116公里,全线分桐乡段、五长段、海盐段、平湖段和沪昆铁路桥五段实施,按三级标准改造。本次品质工程现场会的召开,对年底杭平申线主线建成70公里的目标起到了良好的推动作用,更为全市创建“品质工程”提供了借鉴。